Tolv franske byer har indtil nu været ZFE – Zone à Faibles Émissions, dvs. zone med lav udledning. Men fra 1. januar 2025 hopper 30 nye byer med på ordningen, og ikke nok med det– hver by har sine egne regler og undtagelser, beretter tv-stationen TF1. Det kan f.eks. være tilladt for langtidssygemeldte at køre uanset hvor forurenende bil man kører, lige som der kan være særlige regler for håndværkere på bestemte tidspunkter af døgnet.
Generelt udelukkes biler med vignetten “Crit’Air 3”, hvilket er dieselbiler fra før 2011 og benzinbiler fra før 2006. Også her er der dog undtagelser, idet biler med denne vignet stadig må køre ind i Marseille, Strasbourg og Rouen. I Paris må de ikke køre ind, men man fritager dem dog for kontrol det første år – i Grenoble er det kun 6 mdr., hvor de går fri for påtale. Fra 2026 forventes til gengæld radarer, der kan foretage automatisk kontrol, fortæller tv-stationen.
Der findes seks forskellige Crit’Air-mærker i Frankrig, og de har hver deres farve. Den mest miljøvenlige er naturligvis grøn.
Også danske biler, der kører i Frankrig, skal have miljømærket. Mærket kan bestilles her – forvent 10 dages leveringstid: www.certificat-air.gouv.fr
