fbpx
Nyt om Frankrig

Frankrig mangler TGV-tog

Der er mangel på TGV-togsæt. Foto: Enzojz/iStock

Mens man gerne stiger på et TGV-tog for at komme hurtigt frem, går det den anden vej med antallet af tilgængelig sæder i de franske hurtigtog. Det skriver dagbladet Libération. Siden 2013 er 105 ud af 482 togsæt – eller 22% – taget ud af service. Nedgangen i sæder er dog kun faldet med 14%, hvilket skyldes, at nye tog som indsættes har to etager og dermed flere sæder pr. togsæt. Ikke desto mindre er der forsvundet 30.000 pladser siden 2012.

Nedgangen i antallet af sæder betyder, at TGV-afgangene udsælges hurtigere og hurtigere, og 40% ender med at være helt udsolgt. Det hjælper ikke, at der sidste sommer var et rekordhøjt passagertal på 24 millioner rejsende. Faktisk er antallet af passagerer steget med 13% de sidste 6 år.

Årsagen til tilbagegangen i antallet af togsæt skal findes i en ledelsesbeslutning taget i 2010’erne i de franske statsbaner, SNCF. Her følte man sig tvunget til at øge rentabiliteten i togene fordi man oplevede stigende driftsomkostninger og faldende passagertal grundet en stigning i samkørsel og billige flyrejser.

Nu er vinden vendt og man er igen begyndt at øge antallet af togsæt. En række ellers udtjente togsæt får en omgang botox og forventes derved at kunne holde 10 år mere. Desuden bygges der nye tog, som har 20% flere pladser end de hidtidige dobbeltdækkertog. Prissænkninger skal man dog ikke se frem til, da baneselskabet i 2024 igen hæver priserne som SNCF skal betale for at have spor at køre på.

De første TGV-tog blev sat i drift i 1981 mellem Paris og Lyon. Frankrig har i dag 2700 km TGV-strækninger.